MOWmag artikels

Lees meer over de boeiende opdracht van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken.

  • Westerstaketsel Oostende weer open

    Een uitstap naar zee gepland deze zomer? Ga dan zeker ook naar Oostende. Daar is het Westerstaketsel sinds kort weer geopend voor het publiek. Een wandeling tot het diepste punt in zee kunnen we aanbevelen. Het uitzicht? Fenomenaal. Deze parel kreeg een nieuwe toekomst dankzij ons....

    in
    MOW Mag
  • De Bob Geldof van MOW

    Koen Van Raemdonck organiseert het festival Nerorock en is drummer in een band.

    Op werkdagen is Koen Van Raemdonck bij het Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid in de weer met ongevallenstatistieken en werkt hij aan verkeersveiligheid. In zijn vrije tijd kruipt hij...

    in
    MOW Mag
  • Fietser van de afdeling - Pol Van Den Broeke van de Stafdienst

    Fietsers weten waarom

    Ze zijn met veel, de collega’s die elke dag met de fiets naar het werk komen. Wuivend trappen ze de file voorbij en de stress van zich af. Voortaan zetten we in elk nummer van MOWmag een fietser in de kijker en vragen we naar zijn ervaringen en tips...

    in
    MOW Mag
  • Binnenkijken in het Waterbouwkundig Laboratorium

    Binnenkijken in het Waterbouwkundig Laboratorium

    Na een succesvolle opendeurdag in 2008 en Open Monumentendag in 2010 zwaaide het Waterbouwkundig Laboratorium (WL) op 29 september opnieuw zijn deuren open. In totaal kwamen 2327 bezoekers kijken waar WL anno 2013 staat met zijn onderzoek. Ze kregen het schaalmodel van de haven van Zeebrugge te...

    in
    MOW Mag
  • Privébedrijf runt voortaan luchthavens Antwerpen en Oostende

    De regionale luchthavens van Antwerpen en Oostende-Brugge komen vanaf 2014 in privéhanden. EGIS Projects NV wordt de nieuwe exploitant. De Vlaamse regering is van oordeel dat een ervaren privéonderneming beter en sneller kan inspelen op de luchtvaartmarkt. Het privébedrijf zal nu een...

    in
    MOW Mag
  • Intelligente verkeerssystemen helpen mobiliteitsknoop ontwarren

    Intelligente verkeerssystemen helpen mobiliteitsknoop ontwarren

    Spitsstroken op de E40 en de E313, trajectcontrole tussen Erpe-Mere en Wetteren, slimme verkeerslichten … Het zijn stuk voor stuk staaltjes van technologisch vernuft, die onze verplaatsingen sneller, veiliger en milieuvriendelijker maken. Hoe kunnen die slimme systemen ook in de toekomst...

    in
    MOW Mag
  • Vlaanderen en Nederland samen op handelsmissie naar Houston

    Vlaanderen en Nederland samen op handelsmissie naar Houston

    Op 7 juli vertrok een Vlaams-Nederlandse handelsmissie richting Houston (Texas). De focus van de missie lag op olie en gas, de chemische sector, havensamenwerking en slimme energienetten. Ruim negentig bedrijven tekenden present. Hun boodschap voor de Texanen: “De Nederlands-Vlaamse...

    in
    MOW Mag
  • De havenmarathon van Hilde Crevits

    Derde Vlaamse Havendag doorbreekt clichés

    Een heerlijke najaarszon, veel volk, een enthousiaste sfeer en een uniek programma: dat alles maakte van de derde Vlaamse Havendag een echt havenfeest. De havens van Antwerpen, Gent, Oostende en Zeebrugge lieten op zondag 22 september tienduizenden mensen proeven van werken, leven en...

    in
    MOW Mag
  • Zwinvlakte

    Topografische metingen helpen grondverzet begroten

    Plant de Vlaamse Milieumaatschappij de hermeandering van een waterloop of wil het Agentschap voor Natuur en Bos in het Zwin natuur- en reliëfherstel uitvoeren, dan willen zij weten welk grondverzet daaraan te pas komt. “Wij kunnen helpen om de kosten van de grondwerken precies in te...

    in
    MOW Mag
  • Al vanaf de negentiende eeuw ligt België, met de provincie Antwerpen als walvissenkerkhof, aan de grondslag van het fossiele walvissenonderzoek.

    Werf Deurganckdoksluis geeft geheimen prijs

    3,5 miljoen jaar oude walvis gevonden

    Stijn Goolaerts, paleontoloog aan het Koninklijk Belgisch Instituut voor Natuurwetenschappen (KBIN), stootte op een zonnige februaridag op de resten van een 3,5 miljoen jaar oude walvis. “Er speelt altijd een factor geluk mee...

    in
    MOW Mag
  • Oude afbeelding van een zusterschip van de Henri Durré

    Scheepswrak uit 1926 met gps-technologie geborgen

    Een gps-gestuurde kraan van 280 ton die 1500 ton metaal uit de Schelde haalt: de afdeling Maritieme Toegang zette de grote middelen in om het scheepswrak Henri Durré te bergen. Die werken verbeteren de doorvaart tussen de havens van Antwerpen en Zeebrugge.

    Het stoomschip Henri Durré zonk...

    in
    MOW Mag
  • Verdragswijziging Cabergkanaal ondertekend

    Vlaanderen en Nederland bergen plannen Cabergkanaal definitief op. Limburg krijgt er een logistieke hub bij.

    Het Cabergkanaal tussen Vlaanderen en Nederland komt er niet. Daarover ondertekenden beide landen dit voorjaar een verdragswijziging. Die beslissing opent de weg voor het gloednieuwe, duurzame bedrijventerrein Albertknoop tussen Lanaken en Maastricht. “Om jobs te creëren moeten we de logistieke...

    in
    MOW Mag
  • De foto's worden tewatergelaten

    Kunst op drift

    Op zondag 2 juni werd de Schelde even het decor van de grootste fotografische kunstinstallatie ooit. Het project ‘We drift’ van kunstenaar Wim Tellier stuurde duizend vlotten met kunstfoto’s onze grootste rivier op. Het Waterbouwkundig Laboratorium leende zijn expertise voor die artistieke parel...

    in
    MOW Mag
  • Sfeerbeeld van de studiedag

    Inspiratie voor een slimme stedelijke distributie

    Hoe kunnen we de stedelijke distributie duurzamer en efficiënter maken? Rond die kernvraag draaide de interactieve studiedag ‘Samen werken aan slimme stedelijke distributie’ op 26 februari 2013 in Brugge. Minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits presenteerde een brochure met...

    in
    MOW Mag
  • Zeereus vaart sluis in

    Hoe manoeuvreren schepen in sluizen?

    Van 3 tot 5 juni vond in Gent de derde internationale conferentie ‘Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water’ plaats. Het thema: ‘ship behaviour in locks’, of hoe schepen in sluizen manoeuvreren.

    Voor de organisatie van de conferentie werkten het Waterbouwkundig Laboratorium en de...

    in
    MOW Mag

Pagina's