MOWmag artikels

Lees meer over de boeiende opdracht van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken.

  • Samen verder met CO&GO

    Twee collega's over onze nieuwe digitale werkplek

    Het departement is al enkele maanden met CO&GO aan de slag: het gemeenschappelijk virtueel samenwerkingsplatform op basis van SharePoint. Twee collega’s vertellen over hun ervaringen.

    Cleo De Wolf...

    in
    MOW Mag
  • Car Free Week

    5 dagen autovrij naar het werk

    Tijdens de Week van de Mobiliteit (16 tot 22 september) organiseerde ons departement samen met het Agentschap Wegen en Verkeer een Car Free Week.

     

    Opdracht voor alle collega’s: 5 dagen autovrij naar het werk komen en een...

    in
    MOW Mag
  • 5 vragen over de afschaffing van de prikklok

    Op 1 januari nemen we definitief afscheid van de prikklok. De focus op het realiseren van doelstellingen vervangt vanaf dan de tijdsregistratie. Dat is een nieuwe stap in de overgang naar Plaats- en Tijdsonafhankelijk Werken (PTOW).

    1. Waarom schaffen we de prikklok af?...

    in
    MOW Mag
  • Meer ruimte voor schaalmodellen van mastodontschepen

    De Vlaamse overheid heeft beslist om nieuwe onderzoeksinfrastructuur te ontwikkelen in Oostende. Aan de Esperantolaan komen een bassin voor de studie van golven en een grote sleeptank voor proeven met schaalmodellen van schepen.

    De Vlaamse havens zijn een belang- zijn doorgehakt. rijke...

    in
    MOW Mag
  • Veva Daniels is het nieuwe gezicht van AWV

    Veva Daniels (29) is de nieuwe woordvoerster van het Agentschap voor Wegen en Verkeer. Ze volgt Ilse Luypaerts op. Veva’s werkervaring in milieu- en natuurdossiers is een troef: “Ik geloof heel sterk in het én- én-verhaal van mobiliteit.”

    AWV heeft in elke provincie een woordvoerder....

    in
    MOW Mag
  • Meer info over reistijden op Vlaamse snelwegen

    Steeds meer dynamische tekstborden langs de Vlaamse snelwegen tonen reistijdinformatie. Sinds het Verkeerscentrum nieuwe software voor de borden in gebruik nam, verdubbelde het aantal locaties waar info over reistijden wordt getoond.

    Het Verkeerscentrum gebruikt de Variable Message Signs...

    in
    MOW Mag
  • Geotechniek bundelt sonderingen te water in Gent

    Voor de bouw van de Verapazbrug en de Meulestedebrug in Gent voerde Geotechniek sonderingen te water uit. Opdrachtgevers Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen (AWV) en de afdeling Bovenschelde van Waterwegen en Zeekanaal NV (W&Z) beslisten de onderzoeken samen aan te besteden.

    De geplande...

    in
    MOW Mag
  • Optische glasvezel meet temperatuur in nieuwe tunnel

    Optische glasvezels worden vooral gebruikt om een internetsignaal te verspreiden. Geotechniek zet de draden in om krachten en temperatuur te meten tijdens bouwwerken.

    In de zomer van 2016 startten aannemers in Aalst met de bouw van enkele tunnels op de Siesegemlaan. Een eerste stap was...

    in
    MOW Mag
  • Wat betekenen de Vlaamse klimaatdoelstellingen voor MOW?

    Europa legt strenge eisen op

    Tijdens de Vlaamse Klimaat- en Energietop op 1 december 2016 engageerde Vlaanderen zich om de CO2-uitstoot tegen 2030 drastisch te verlagen. Een groot aandachtspunt is personen- en vrachtvervoer. Hoe wil het Departement Mobiliteit en Openbare Werken de...

    in
    MOW Mag
  • Een job voor één dag bij Geotechniek

    Ga één dag aan de slag en schenk de opbrengst aan een derde-wereldproject: die opdracht kregen de vierdejaarsstudenten van het Atheneum Ooievaarsnest in Gentbrugge. Feriye Boone ging de uitdaging aan bij Geotechniek.

    Het job-voor-één-dag-project kaderde in Work for Change, een actie van...

    in
    MOW Mag
  • Databank Ondergrond Vlaanderen bestaat 20 jaar

    Het team van de Databank Ondergrond Vlaanderen (DOV) vierde in 2016 haar twintigjarige bestaan. In het kasteel van Groenendaal waren ook de vroegere collega’s welkom voor een hapje en een drankje.

    De DOV is een uniek samenwerkingsverband tussen de Departementen MOW en LNE (Leefmilieu,...

    in
    MOW Mag
  • Technisch Ondersteunende Diensten 10 jaar gecertificeerd volgens ISO 9001

    Alle afdelingen van de Technisch Ondersteunende Diensten (TOD) ontvingen in 2016 een ISO 9001-certifi caat. Al tien jaar voldoen ze aan de eisen van de internationale ISO-norm.

    Het ISO 9001-certificaat – de internationale norm voor kwaliteitsmanagement – werd in 2016 uitgereikt aan de...

    in
    MOW Mag
  • Na S.M.A.K. wenkt de Big Apple voor WL-collega Claudia

    Claudia Baertsoen is de immer goedlachse onthaalmedewerkster van het Waterbouwkundig Laboratorium. In haar vrije tijd schildert ze en maakt ze hoeden. Vijf van Claudia’s schilderijen hingen onlangs in het S.M.A.K. in Gent, tussen grote namen als Bacon, Warhol, Fabre en Delvoye.

    Tot voor...

    in
    MOW Mag
  • Departement MOW omhelst dronetechnologie

    Eigen multicopter voor fotogrammetrische metingen.

    Eind 2016 kocht het Departement MOW zijn eerste drone, een speciaal uitgeruste octocopter die een fototoestel van 100 megapixel in de lucht kan houden. “Met die combinatie van nieuwe technologie kunnen we wegen in kaart brengen,...

    in
    MOW Mag
  • Met CLINSH naar een schonere binnenvaart

    De Nederlandse provincie Zuid-Holland maakt de komende vier jaar werk van een schonere binnenvaart, samen met partners uit Nederland, België, Duitsland en Engeland. Het CLINSH-project (CLean INland SHipping) moet duidelijk maken dat een lagere uitstoot in de binnenvaart mogelijk is....

    in
    MOW Mag

Pagina's