MOWmag artikels

Lees meer over de boeiende opdracht van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken.

  • Vrijwilligster in vaccinatiecentrum met mondmasker

    Stien is vrijwilliger in een vaccinatiecentrum

    Stien Verlinden is veel in één. Ze is mobiliteitsbegeleider in de Vlaamse Rand en coördinator voor het gemeentewegendecreet. Daarnaast is ze wereld- en Europees kampioen marathonkajakken en internationaal scheidsrechter. Alsof dat nog niet genoeg was, is ze nu ook aan de slag als...

    in
    MOW Mag
  • man en vrouw op betonblok

    Het DNA van DMOW

    Op zoek naar onze identiteit: wat maakt ons sterk en waarin onderscheiden we ons? 

    In ons departement zetten we ons allemaal in voor één doel: de beste expertise bieden zodat elke Vlaming zich veilig, vlot en op een slimme manier kan verplaatsen. Maar waar staan we precies voor? Wat...

    in
    MOW Mag
  • Helden op het terrein

    Vier collega's aan het woord die niet thuiswerken

    Coronacrisis of niet, MOW blijft op volle toeren draaien. Heel wat collega’s doen dat veilig van thuis uit, anderen zetten nog altijd hun beste beentje voor op het terrein. Want kaaimuren controleren, bodemproeven uitvoeren of een...

    in
    MOW Mag
  • Foto van de Oostendse luchthaven

    Regionale luchthavens ontplooien zich dankzij hervorming

    Sinds oktober 2014 beheren de Vlaamse overheid en privépartner EGIS samen de luchthavens van Antwerpen en Oostende-Brugge. Die nieuwe structuur werpt vruchten af.

    Voor de hervorming was het Vlaamse gewest de enige uitbater van de regionale luchthavens van Antwerpen en Oostende-Brugge. In...

    in
    MOW Mag
  • Diepe proefput

    Proefcampagne moet uitwijzen welke bouwmethode geschikt is voor Oosterweeltunnels

    In en rond Antwerpen zijn files dagelijkse kost. Met de Oosterweelverbinding, die de Ring rond de stad zal sluiten, wil de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) de verkeerschaos aanpakken. Een groot deel van de verbinding wordt in diepe tunnels aangelegd. Een proefcampagne in de lokale...

    in
    MOW Mag
  • Afvalinzameling voor de binnenvaart is een succes

    Sinds juni 2014 is het aantal plaatsen waar binnenvaarders terechtkunnen met hun olie- en vethoudend afval aanzienlijk verhoogd. Eind vorig jaar werd voor het eerst geëvalueerd hoeveel schippers daarvan gebruik maken en welke stoffen zij vooral achterlaten.

    ...

    in
    MOW Mag
  • Minister Weyts op verkenning bij Departement MOW

    Op 19 februari bracht minister van Mobiliteit en Openbare werken Ben Weyts een bezoek aan twee Antwerpse afdelingen van het departement. In het Waterbouwkundig Laboratorium en het Verkeerscentrum keek hij zich de ogen uit.

    Om halftien arriveerde de minister in het gezelschap van...

    in
    MOW Mag
  • Deurganckdoksluis twee dagen vroeger onder water dan verwacht

    Slechts vijf dagen moest er uiteindelijk worden gepompt en geheveld om de Deurganckdoksluis onder water te zetten. Het waterpeil in de grootste sluis ter wereld bereikte twee dagen vroeger dan verwacht de hoogte van de achterliggende Waaslandhaven. Nu kan de sluis klaar worden gemaakt voor...

    in
    MOW Mag
  • 75 jaar Geotechniek: Kenniscentrum - Innovatie - Kwaliteit

    75 jaar geotechniek, bij Geotechniek!

    In oktober 2014 vieren we 75 jaar geotechniek in Vlaanderen. De afdeling Geotechniek van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken nodigt u uit in het Technologiepark in Zwijnaarde ter gelegenheid van de Open Bedrijvendag 2014. Afdelingshoofd Gauthier Van Alboom legt uit:

    ...
    in
    MOW Mag
  • Illustratie toont opspattend water.

    Wegwijs in water

    Waterinfo.be bundelt metingen en voorspellingen voor alle waterlopen in Vlaanderen. Op de nieuwe portaalsite vind je alle actuele info over waterstanden, dreigende overstromingen, neerslag, droogte en getijden.

    Overstromingen en wateroverlast zijn in het dichtbevolkte Vlaanderen niet...

    in
    MOW Mag
  • Het brede Noordzeestrand voor Oostende

    Project Vlaamse Baaien komt in stroomversnelling

    Zware stormen, over-stromingen, een stijgende zeespiegel … De klimaatverandering zet zich nu echt door. Het Masterplan Vlaamse Baaien brengt in kaart hoe we onze kust-regio binnen afzienbare tijd klimaatbestendig kunnen maken. Minister Crevits laat onderzoeken hoe een eerste reeks maatregelen...

    in
    MOW Mag
  • Minister Ceevits en de Nederlandse minister Schultz van Haeghen ondertekenen het Instellingsbesluit.

    Stakeholders krijgen stem in beheer van het Schelde-estuarium

    Havens, werkgevers, landbouw- en milieu-organisaties, lokale overheden ... Tal van instanties zijn betrokken bij de ontwikkeling van het Schelde-estuarium. Omdat zij ook een stem verdienen in de besluitvorming rond het gebied, stelden Vlaanderen en Nederland op 15 april de Schelderaad in als...

    in
    MOW Mag
  • Luchtfoto toont Opstalvallei en omliggende industrie.

    Opstalvallei: nieuwe natuur op Rechterscheldeoever

    De Antwerpse haven ligt midden in waardevolle natuur. Bij havenuitbreidingen gaat een deel van die natuur verloren. “Dat compenseren we met het natuurgebied Opstalvallei aan de rand van de haven”, vertelt Bea Arickx.

    Het Opstalvalleigebied ontleent zijn naam...

    in
    MOW Mag
  • Met het hele gezin naar de Luchtvaartdag in Wevelgem.

    Vlaamse luchtvaartsector toont jobs en activiteiten aan 30.000 bezoekers

    Eerste Luchtvaartdag in Vlaanderen neemt hoge vlucht

    Veel volk, blinkende vliegtuigen en meer dan 140 activiteiten: de eerste Luchtvaartdag in Vlaanderen was een schot in de roos. Meer dan 30.000 mensen wierpen op zaterdag 8 maart 2014 een blik achter de schermen in de luchthavens van...

    in
    MOW Mag
  • Op een persconferentie bij Ecover in MAlle op 23 januari maakte minister Crevits een eerste tussenstand op.

    “We maken logistiek groener en goedkoper”

    1 jaar Flanders Logistics-consulenten

    Zee- en luchthavens, een dicht wegen- en spoorwegennet en goed bevaarbare binnenwaterwegen: Vlaanderen beschikt over tal van logistieke troeven. Maar veel bedrijven grijpen terug naar klassieke transporten omdat ze niet weten hoe het beter kan. Dat...

    in
    MOW Mag

Pagina's